Понятно, что затея с переименованием аэропортов носит вредительский характер, призванной скрыть печальное положение дел в отрасли авиаперевозок и транспортной связанности страны. Вместо того, чтобы заниматься делом, они решили заняться сменой вывесок.
Тем временем масштабы катастрофы можно оценить, сравнив число городов куда можно было улететь из аэропорта Мурманска в 1982 году (см. выше)
Это 23 города.
А вот из аэропорта имени Николая Второго в 2018 году:
Всего два города.
Это неудивительно, учитывая масштабы разгрома авиаотрасли за последние четверть века, что видно по уменьшению числа действующих аэропортов в стране:
Для любителей можно поананировать на ЖЖ у самого https://burckina-new.livejournal.com/1492227.html
А реальность как всегда ничего общего не имеет с тем что лепит этот контрацептив
1. По Мурманску отдельно:
https://avia.tutu.ru/airport/c1ac8b/
2 По масштабам разгрома авиаотрасли:
Российские авиакомпании в январе-октябре 2018 года увеличили пассажироперевозки по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 10,4%, до 99,2 млн человек. Об этом говорится в оперативных данных Росавиации.
«В январе-октябре авиакомпании перевезли 99,2 млн пассажиров, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил +10,4%. Пассажирооборот увеличился до 243,8 млрд пассажирокилометров, рост +10,3%", — отмечает ведомство.
При этом в октябре российские авиакомпании смогли нарастить пассажиропоток на 12,6%, до 10 млн человек. Пассажирооборот составил 24,4 млрд пассажирокилометров, что на 11,4% больше, чем годом ранее. Процент занятости кресел и коммерческой загрузки сохранился на уровне октября 2017 года 82% и 70,7% соответственно
«Аэрофлот» в октябре увеличил пассажироперевозки на 8%, до 3,1 млн человек, S7 — на 23,4%, до 1 млн человек, «Уральские авиалинии» — на 9,2%, до 804,8 тыс. пассажиров, «ЮТэйр» — на 0,4%, до 620 тыс. пассажиров.
"Аэрофлот" отдельно
Группа «Аэрофлот» за январь-октябрь увеличила перевозки пассажиров на 10,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 47 миллионов человек, сообщила компания.
В октябре группа увеличила перевозки на 11,4%, до 4,8 миллиона человек.
Пассажирооборот группы с начала года увеличился на 9,1%, процент занятости пассажирских кресел увеличился на 0,2 процентного пункта и составил 83,7%.
Ну и стоит напомнить, что в прошлом году был побит абсолютный рекорд по количеству авиапассажиров, державшийся с 1990 года (для РСФСР).
Доля малой авиации (большую часть из которых перевозил лучший авиалайнер СССР Ан-2) в котором была как-бы не половину от авиапассажиров.
С сайта "Сделано у нас"
