"Нам предстоит в следующем году отметить 60-летие атомного ледокольного флота в России - при этом цифра по объему грузоперевозок по СМП уже будет 25 млн. тонн. В этом году 17-18 млн. тонн будет достигнуто" - сказал он. Главное направление развития Северного морского пути связано с обеспечением вывоза минерального сырья и напрямую зависит от реализации инвестиционных проектов по добыче минеральных ресурсов ("Ямал СПГ", Новый Порт, Дудинка, Норильск - в общей сложности 15 действующих и перспективных проектов). Ранее сообщалось, что грузопоток по СМП к 2024 году должен вырасти до 80 млн. тонн. Для достижения этой цели правительству поручено разработать и до 1 октября 2018 года утвердить комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Также должно быть обеспечено увеличение мощностей морских портов РФ, включая порты Дальневосточного, Северо-Западного, Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов. Сообщил и. о. гендиректора "Атомфлота" Мустафа Кашка. Объём перевозок по Северному морскому пути с учётом транзитных грузов по данным ФГКУ "Администрация Севморпути" , ФГУП "Атомфлот" (тыс. тонн): 1953 - 506 1963 - 1264 1971 - 3032 1981 - 5005 1983 - 6455 1991 - 4804 1996 - 1800 2006 - 1956 2011 - 3111 2013 - 3930 2014 - 3982 2015 - 5392 2016 - 7265 2017 - 10700 2018 - 18000 2019 - 25000 (план) 2024 - 80000 (прогноз) Итого, лучшее достижение СССР побито уже в 3 раза. В следующем году - в 4 раза, а к 2024 - в 12 раз.