May 29th, 2019

Три Великие Отечественные.

Любой русский человек рано или поздно приходит к пониманию, что у нас было три Отечественных войны.
И каждая, великая!
Отечественная Война 1812-14 гг., Великая Война 1914-18 гг и Великая Отечественная Война 1941-45 гг.
В этих войнах весь русский народ бился с врагом с полной мобилизацией всех своих сил за само своё существование
и существование своего государства. Лучшие русские люди сложили в боях свои головы.

Ибо враги три этих раза приходили чтобы всех нас убить.
Удачи в изучении русской истории.

Немецкие десантные контейнеры


Немецкий  контейнер для десантирования снаряжения.

В ходе парашютно-десантных операций практически все вооружение и снабжение сбрасывалось в контейнерах. До операции "Меркурий" существовали контейнеры трех габаритов, при этом меньшие применялись для транспортировки более тяжелых военных грузов, таких, как, скажем, боеприпасы, а большие -- для более крупных, но легких. После Крита эти контейнеры были стандартизированы -- длина 4,6 м, диаметр 0,4 м и вес груза 118 кг. Для защиты содержимого контейнера в нем имелось дно из гофрированного железа, которое сминалось при ударе и выполняло функцию амортизатора. Кроме того, грузы прокладывались резиной или войлоком, а сами контейнеры за счет подвески поддерживались в заданном положении или же помещались внутрь других контейнеров.

Collapse )

ОСК до конца 2019 года начнет строить два атомных ледокола.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) рассчитывает до конца 2019 года приступить к строительству двух универсальных атомных ледоколов проекта 22220 в Петербурге. Об этом рассказал президент ОСК Алексей Рахманов на встрече с журналистами.
"Опыт Балтийского завода  (входит в ОСК) будет востребован, и мы начнем строительство четвертого и пятого корпусов до конца этого года", -- цитирует Рахманова "Интерфакс".
Контракты на строительство ледоколов пока не заключены. Но это вопрос времени, отметил президент ОСК.
Напомним, 25 мая на Балтийском заводе в Петербурге состоялся спуск на воду атомного ледокола проекта 22220 "Урал". Судно заложили летом 2016 года. Оно может пробивать лед толщиной в три метра. На службе ледокол должен провести около 40 лет.