?

Log in

No account? Create an account

March 19th, 2019

В Сталинско-коммунистической советской историографии 30-е годы XX века это годы
невиданной до этого в мире индустриализации.
СССР в это время сделал  за 2,5 пятилетки такой промышленный рывок какой другие народы
смогли сделать только за 100-150 лет.
И самым главным в индустриализации, других стран и народов был рост на много порядков
транспортного машиностроения. В XIX и первой трети XX веков основным видом транспорта
была железная дорога, а основной тягловой машиной были паровозы.
Те народы которые проводили индустриализацию за 100-150 лет как правило заводили у себя
не более 10-ти заводов которые строили паровозы.
А сколько паровозостроительных заводов построили во время сталинской индустриализации.

Read more...Collapse )

И следующий номер нашей музыкальной программы для сталенистов.

Станки.

В 1932 году из 163 355 шт станочного металлообрабатывающего парка СССР приходилось:
-- 44 316 изготовленных в Российской империи или ~ 27,1 %
-- 4 021 изготовлены в странах отпавших от Российской Империи, так называемые лимитрофы ~ 2.5%
-- 41 418 изготовлены в Германии ~ 25.4%
-- 20 258 изготовлены в США ~ 12.4 %
-- 7 837 изготовлены в Англии ~ 4.8 %
-- 10 307 прочие ~ 6.3 %
-- 35 178 производитель не установлен ~ 21.5%.
На самом деле это тоже наследие Российской империи.
Станки с содранными шильдиками либо особо-ценные и сложные станки (сделанные в Российской империи)
производство которых в СССР смогли освоить только после Великой
Отечественной Войны, на  заводах вывезенных в счёт репараций   из побеждённой Германии.
Был ещё целый класс немаркированных станков. Это оборудование производили крупнейшие
российские машиностроительные заводы для внутреннего использования, такие как
Путиловский завод, Тульский оружейный завод, Сормовский завод...
Станки производства СССР за период 1922-32 гг спрятаны в графе прочие.

К 1941-му году парк металлообрабатывающих станков увеличился на 398 916 станков.
Из которых в готовом виде были ввезены в СССР 57 016 штук.
Из остальных -- 341 900 станков примерно 68,1% были ввезены в СССР в разобранном виде
и собраны на советских станкостроительных заводах коих к 1941 году было уже 37.
Правда 3/4 из них это не более чем заводы с отвёрточной сборкой.
Остальные 31,9% это оригинальные советские станки лицензия на производство которых
была куплена в промышленно развитых странах. И это как правило морально давно устаревшее
и снятое с производства оборудование.
***
Кузнечно-прессовое оборудование.
Всего к 1941 году таких было 62 594 штуки. Из них ~ 56,1% отечественные и ~ 43,9% импортные.
Что из этого богатства наследие Российской империи, а что добавлено советской властью?
В период 1922-41 годов СССР импортировал примерно 1000 единиц
подобного оборудования и более 4000 штук было произведено советской промышленностью.
Остальное, следовательно, наследие гнилого царизма и "царя-тряпки".
То-есть  более 31,1 тысяч единиц кузнечно-прессового оборудования было произведено
до 1917 года в России и примерно 26,5 тысяч штук было  импортировано  до 1917 года.







Там всё вокруг отравлено ртутью и серой. Слава богу что его закрыли. Коммунисты купили этот завод у финнов со свалки. Финны  это выбросили по причине экологической вредности, коммунисты подобрали да ещё и приплатили. Не чё молодцы, я про финнов, так с краснозадыми обезьянками и надо.

Profile

brodaga_2
Маслов Александр

Latest Month

Tags

Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel